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近期全国多地交管部门发布通告,将在5月开始对电动车、三轮、四轮车开展专项整治行动。从通告的内容上看,本轮检查无论是力度,还是范围都相当深入,其中重点整治可以归纳为“3禁4罚”,广大车主可以提前自查自检,避免罚款扣车。
电动车、三轮、四轮车专项整治
黑龙江
近期,黑龙江省交管部门发布关于《省电动车管理条例》实施及非标电动车过渡期管理的通告,明确过渡期有效期至2026年4月30日,期满后全面禁止非标电动车在道路上通行。
自2026年5月1日起,当地所有非标电动车一律禁止上道路行驶,同时对逆行、闯红灯、超员、乱停乱放,非法改装、非法营运等违法行为,由交通管理部门依法处罚。
湖北襄阳
近期在湖北襄阳,当地最新修订的《襄阳市文明行为促进条例》将于2026年5月1日起正式施行。《条例》中明确要求,在驾乘电动自行车时,未按规定佩戴安全头盔,将根据当地交管部门规定将给予警告或20元罚款,当地车主务必注意。
河南新乡
近期,河南省新乡市交管部门将于5月31日前,对市区电动(燃油)三轮车、低速四轮车及电动自行车进行集中整治。根据整治方案,市整治专班将会全领域、全区域、全时段、常态化开展综合整治,逐步形成市区电动(燃油)三、四轮车“闭环式”管理格局。
“3禁4罚”整治新要求
从各地的专项整治内容归纳总结,突出表现为各地交警对“3禁4罚”行为的重点监管。
其中“3禁”涉及生产、销售、停放等方面,包括:
1、禁止生产/销售非标车
电动自行车新国标落地之后,旧版国标车已被禁止销售,目前市面上“零公里二手车”均为违法行为。而对于生产/销售未列入工信部目录非标三轮、四轮车来说,更是严重违法,违者将吊销执照。
2、禁止未投保车辆上路
电动(轻便)摩托车/三轮车均属于机动车,上路前需购买交强险。目前已有多个城市对于电动三、四轮车交强险提出强制要求,禁止未投保车辆上路行驶。
3、禁止在禁行区行驶
现在很多城市,或禁摩或限摩,也就是说在城市规定核心、重点地段是禁止行驶的。而三轮车、低速四轮车由于生产标准不统一,极易引发连锁交通事故,因此有的地方会为这两类车型划定限行区,违规驶入将被扣车罚款。
“4罚”针对电动车高发的违规行为,包括:
1、罚无牌上路
按照地方管理规定,所有电动车辆,无论是非机动车、机动车,还是二轮、三轮、四轮车,都需悬挂合法牌照才能上路行驶。
其中牌照类型也已经非常明确,按合规车和非标车分类,合规车中电动自行车上绿牌、轻便摩托以及休闲三轮车上蓝牌、电动摩托车以及货运三轮车上黄牌。而对于非标车的牌照管理,只要地方上有管理政策,那么在过渡期内,车主可以自行申领临时牌照。
2、罚无证驾驶
对于驾驶机动车类型的电动车、三轮、四轮车,就必须持有准驾的驾驶证。其中,电动三轮车需D类驾驶证,同时60岁以上老年人在体检时要求三力测试。对于无证驾驶的行为,处罚包括2000元罚款,可叠加拘留15日。
3、罚非法改装
常见的电动车非法改装行为包括了加装电池、改装车架、加装遮阳篷、改变车辆结构等,极易造成安全事故。因此针对个人的非法改装,一般罚款 300-1000元+扣车,而对于提供服务的商家,最高将被处以最高5万元罚款。
4、罚违规载人/载货
不同车型载人都有明确标准,一般来说,电动自行车可搭载1名12周岁以下的儿童,部分地区放宽至16周岁;电轻摩不得载人;电摩仅可搭载一名成年人。而对于三、四轮车来说,尤其是货运三轮车,后车厢是用来装货的,禁止载人,超载将被扣车。
总结:鉴于5月多地专项整治行动不断,还是要提醒广大车主多多关注本地实时管理政策,及时淘汰不能上路的车型,上路遵守交规,以免被罚。那么对于本轮严查的重点,作为车主你认为合理吗?欢迎评论区留下你的看法。









